房车模具从狭义上讲就是冲制房车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“房车车身冲压模具”。例如,顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。
说到房车模型,它算得上是房车的周边衍生品,在很多人都因为房车价格高昂过于高昂而无法购买时,另一部分人则先将房车模型购买回来,既当做收藏品,又当做一种激励自己购买房车的小物件。
房车模具的施工工艺流程是什么?
1、玻璃钢制品的增强材料(产品):在船的满载水线以上采用低碱及中碱玻璃纤维制品,满载水线以下采用物件玻璃纤维制品。
2、胶衣喷完后1-3小时,等胶衣固化后,表面基本不粘手或12小时之内进行首层铺层。
3、将调配好的树脂液涂刷到模具胶衣,随即铺一层短切毡。用刷子、滚筒工具仔细滚压,排出气泡。玻璃纤维是以GC-M-M-R-M-R-M……(GC表示胶衣,M表示短切毡,R表示玻璃纤维布)的积累方法进行逐层糊制的。
4、糊制过程中,要严格控制每层树脂胶液的用量,既要充分浸润纤维,又不能过多。含胶量高,气泡不易排除,而且造成固化防热大,收缩率大,一般规定玻璃纤维短切毡的成型胶量为65%-70%,方格布为50%-55%。整个糊制过程实行多次成型。每次糊制2-3mm以后,要待固化放热高峰过后,方可进行下层的糊制。
5、在铺层厚度超过3mm-5mm层时,我们就要考虑到玻璃纤维搭接所引起的厚度增加,玻璃纤维接缝重叠宽度要大于50mm,上、下层玻璃纤维铺覆接缝间距要大于100mm。糊制过程中,为了保证房车模具具有足够的强度,避免模具变形,可适当的粘接一些支撑件,紧固件等以完善模具结构。
6、铺层时重要的就是合作,配树脂的人要准备树脂和固化剂,待铺层的人将树脂用完后,立即配制、调匀,送到铺层的人手里,铺层一般分两组,两人一组,分左右两边一起进行,而辅助的人一定要跟紧配合好滚树脂的人,动作要快,不然错开的位置的树脂会固化,而气泡等未排除,就会影响模具的强度和硬度的质量(层糊时重要的一点就是要把气泡排尽)。铺层结束后大约需要30-40分钟左右固化,2-3小时后方可进行下一道工序。